Le design provient en large partie d'Aston Martin... euh pardon du concept Advanced Lightweight Coupè et on ne peut que se dire (et c'est malheureux) que plus le temps passe, plus Jaguar perd de son image.

En effet, le design de la XK est un gros mélange de Jaguar dans de l'Aston Martin. En plus de cela, des moteurs seront commun au deux marques puisqu'il s'agira du V8 V8 atmosphérique 4.2 l de 298 ch pour la XK8, et le V8 ‘supercharged’ 4.4 l de 390 ch. Cette nouvelle XK sera tout en aluminium afin d'améliorer sa rigidité et sa légéreté (1 595 kg contre 1 685 pour l'ancien modèle). Le changement provient de la boite automatique séquentielle à 6 rapports avec commandes au volants. La nouvelle XK a une vitesse maximale de 250 km/h (limitée électroniquement) et le 0 à 100 km/h devrait être avalé en 6,2 secondes. En effet, le design de la XK est un gros mélange de Jaguar dans de l'Aston Martin. En plus de cela, des moteurs seront commun au deux marques puisqu'il s'agira du V8 V8 atmosphérique 4.2 l de 298 ch pour la XK8, et le V8 ‘supercharged’ 4.4 l de 390 ch. Cette nouvelle XK sera tout en aluminium afin d'améliorer sa rigidité et sa légéreté (1 595 kg contre 1 685 pour l'ancien modèle). Le changement provient de la boite automatique séquentielle à 6 rapports avec commandes au volants. La nouvelle XK a une vitesse maximale de 250 km/h (limitée électroniquement) et le 0 à 100 km/h devrait être avalé en 6,2 secondes.