Présenté pour la première fois au Salon de Genève 2008, le concept Hyundai HED-5 i-Mode a fait le déplacement jusqu'au Salon de Los Angeles avec un nouveau moteur 2.0 essence de 286 ch, histoire de préparer le terrain pour une commercialisation prochaine sur le marché US. Dévoilé en mars dernier au Salon de Genève avec un bloc diesel 2.2 l de 215 ch, le concept Hyundai HED-5 i-Mode refait parler de lui au Salon de Los Angeles avec un nouveau moteur essence quatre cylindres 2.0 l de 286 ch cette fois-ci. Selon Hyundai, ce bloc verrait ses consommations optimisées de 15 à 20 % grâce à son injection directe : il devrait équiper de nombreux modèles de la marque d'ici les années à venir, mais il n'a pas été précisé lesquels.
Pour le reste, on retrouve les caractéristiques du HED-5 i-Mode Concept du Salon de Genève avec notamment une peinture (recouvrant une carrosserie en composite) capable d'effacer les micro rayures : elle a été développée par la société allemande Bayer MaterialScience. A l'intérieur figurent toujours les six sièges individuels sur trois rangées avec ceux de l'avant pivotant pour faire face à ceux de l'arrière, rien que de très commun. Le système multimédia élaboré par LG Electronics permet notamment aux passagers d'accéder à Internet en haut débit via divers écrans disposés dans l'habitacle.
L'arrivée sur la marché US de ce crossover devrait survenir en 2010 ; d'ici là, son design devrait évoluer.
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