Citroën GT Concept 2008

Sous les traits d’une réplique de style d’un véhicule issu du monde digital, GTbyCITROËN, interprétation inédite du véhicule grand tourisme, est le fruit du partenariat entre Citroën et Polyphony, créateur du jeu de simulation de conduite automobile Gran Turismo 5, proposé sur la console de jeu Playstation3.

Dans le jeu, GTbyCITROËN bénéficie d’un mode de propulsion électrique alimenté par une pile à combustible qui ne rejette aucune émission polluante et qui lui permet de rivaliser avec ses concurrentes les plus performantes.

Le show-car présente une silhouette élancée avec des lignes fluides et tendues à l’extrême. Ses flancs très purs, franchement nervurés en partie haute, ainsi que la teinte nacrée de la carrosserie mettent en valeur l’aspect musclé du véhicule.

Le caractère déterminé de la face avant est appuyé par des entrées d’air particulièrement élargies et par des projecteurs horizontaux de forme incisive. Ces derniers sont dotés de leds d’un bleu perçant afin d’obtenir un éclairage optimal de la route mais aussi pour tenir en respect ses principales rivales ! Apposés sur le capot lisse, les chevrons chromés signent l’identité de la Marque. Les rétroviseurs en carbone, soutenus par des supports très profilés, semblent suspendus comme pour mieux fendre l’air et conférer à GTbyCITROËN une très bonne assise sur la route. En outre, le grand pare-brise enveloppant rejoint, sans rupture de ligne, le toit puis l’aileron mobile arrière de forme exagérément longue. La fluidité extrême des lignes qui s’en dégage procure le sentiment d’un mouvement perpétuel de la voiture. Tout en elle exprime le dynamisme et le mouvement permanent.


 

La GTbyCITROËN inspire par ailleurs force et puissance à travers ses volumes généreux (longueur: 4,960 m, largeur: 2,080 m et hauteur: 1,090 m) accentués par des passages de roues très marqués. Sur les roues de 21 pouces, les jantes en aluminium diamanté participent au caractère sportif du concept car.

L’ambiance intérieure mêle avec finesse des matières nobles, épaisses, travaillées et un traité plus mécanique du poste de conduite, comme un rappel à l’univers du sport automobile.

Au-delà de l’aspect visuel spectaculaire qui s’en dégage, l’ouverture de ses deux portes en aile de mouette offre à GTbyCITROËN une accessibilité inattendue sur ce type de véhicule.

L’espace intérieur sombre qui se découvre alors surprend par la rupture qu’il impose avec le traité clair de l’extérieur du show-car. Gainé de cuir noir sur lequel sont apposées, par touches subtiles, des matières rares comme le cuivre ou encore l’acier, l’habitacle de la GTbyCITROËN a été pensé de manière très sportive.

Deux sièges de course, matelassés et recouverts de cuir sombre, disposant chacun d’un harnais à quatre points, enveloppent le conducteur et son passager pour leur offrir des sensations de conduite hors du commun. Disposées en position basse pour optimiser l’impression de rapidité du concept, les assises par leur traité racé, sont en parfaite cohérence avec l’ensemble de l’espace intérieur. Les panneaux de portes et le sol, également recouverts de cuir et sertis de surpiqures, renforcent l’aspect sportif de l’habitacle.

Au niveau de la planche de bord au style épuré apparaissent les lignes fuyantes d’une imposante sculpture de cuivre. Grâce à un traité moderne, ces lignes, en se prolongeant avec force pour devenir le tunnel central du véhicule, évoquent la puissance de GTbyCITROËN et semblent catalyser ses forces. Issu d’un mouvement de torsion de cette même sculpture de cuivre, le volant fait de cuir et d’acier entretient l’esprit sportif de l’habitacle.

Pour une concentration maximale, le pilote de GTbyCITROËN dispose d’un système d’affichage tête haute des informations. Grâce à des leds de couleur rouge, cet équipement permet de projeter sur le pare-brise les indications importantes relatives à la conduite, comme la vitesse ou les indications du système de navigation, dans le champ visuel direct du conducteur.

Il évite ainsi la dispersion du regard et apporte une contribution notable en matière de sécurité, grâce à une lecture directe et une assimilation plus rapide des données.


 

PHOTOS : Citroën GTbyCITROËN Concept 2008