Mercedes S600 Pullman Guard 2008

Pas loin de 6,5 m de raffinement sécuritaire : la S600 Pullman Guard est la dernière-née des limousines blindées développées par Mercedes. Le constructeur germanique dispose en effet d'un atelier dédié à l'élaboration et la fabrication de ces voitures hors-normes.

 

La S600 Pullman Guard profite de ses 6 356 mm de long et 4 315 mm d'empattement pour embarquer ses six passagers dans un univers luxueux et hautement sécurisé : un sac à main Louis Vuitton dans un coffre de Fort Knox. En effet, il serait futile de s'arrêter aux équipements de confort pour caractériser cette S600 Pullman Guard ; on passera donc rapidement sur les places arrières bénéficiant d'une cloison électro-opaque afin de les isoler du poste du conducteur/garde du corps, sur les sièges tendus de cuir inclinables, ventilés et massants, ou sur l'équipement multimédia dernier cri. Evidemment, l'habitacle est personnalisable à l'envi.

 

 

 

 

L'intérêt de cette S600 Pullman Guard, c'est bien sa capacité à encaisser les coups. Ainsi, son blindage lui permet de résister aux attaques d’un niveau B6/B7 (armes d'assaut d'un calibre 7,62 ou 7,62 perforant, comme la Kalashnikov AK 47), mais aussi aux attaques de grenades à fragmentation et d'autres charges explosive. La S600 Pullman Guard embarque également un système anti-crevaison avec des pneumatiques Michelin Pax permettant de rouler plusieurs kilomètres avec des pneus à plat, un réservoir auto obturant et un dispositif automatique d’extincteurs. Dans son communiqué de presse, Mercedes tient à préciser que la peinture offre la même protection contre la rouille que n'importe quel autre modèle de la marque.

Sous le capot, c'est le V12 biturbo 5.5 l de la S600 classique, offrant 517 ch et 830 Nm de couple qui officie ; c'est bien le minimum pour mouvoir la S600 Pullman Guard dont le poids (non communiqué), doit allègrement dépasser les trois tonnes. Si les informations manquent sur ce derniers point, il est tout de même possible de référer à la S600 Guard « courte » de 3,16 m qui pèse déjà 3 735 kg. Quant au prix, inutile de jeter un voile pudique dessus, il n'a pas été transmis.

 

 

 

Photos : Mercedes Benz S 600 Pullman Guard 2008