Porsche livre un premier cliché de la berline Panamera dont la présentation officielle est imminente. L'occasion de revenir sur les caractéristiques attendues du nouveau modèle phare de la firme de Stuttgart.
La future Porsche Panamera viendra se frotter aux autres berlines CC Premium déjà sur le marché ou à venir, telles que l'Aston Martin Rapide, la Mercedes CLS ou la BMW Série 8. Côté motorisations, la Panamera adoptera une transmission intégrale animée par des blocs V6 et V8 empruntés au Cayenne et dont les puissances devraient être comprises entre 300 et 520 ch, le milieu de gamme étant constitué par un V8 4.8 l de 405 ch. LeV10 de 700 ch tiré de la Carrera GT pourrait également équiper la Panamera : de quoi propulser sereinement les 1 800 kilos de l'engin qui devrait afficher des proportions conséquentes afin d' embarquer confortablement quatre passagers (et leurs bagages grâce à un coffre offrant une contenance de 450 l).
Autre motorisation attendue, un V6 hybride avec moteur électrique développé conjointement avec VW : il s'agirait d'un 3.6 l de 280 ch couplé à un moteur électrique de 110 ch, les batteries NiMH seront situées dans le coffre. Selon Porsche, la consommation ne devrait pas s'élever à plus de 9 litres aux 100 km en moyenne.
Le 20 octobre prochain, une campagne de publicité sera lancée dans les grands titres de presse internationaux ; d'ores et déjà, un site Internet dedié est en ligne. Porsche prévoit d'écouler 30 000 exemplaires par an de sa berline dont les tarifs pourraient être compris entre 80 000 et 130 000 euros. Présentation officielle attendue peu après la campagne de pub.