Chevrolet Orlando Concept 2008

Basé sur la nouvelle berline compacte Cruze, qui vient d’être révélée, le prototype Orlando décline le design typique des Chevrolet sur le segment des monospaces compacts. Il explore l’idée de regrouper les qualités de modularité d’un SUV, d’un monospace familial et d’un break dans un seul véhicule.

Un généreux empattement de 2.760 mm, 75 mm de plus que celui de la nouvelle berline Cruze, et des voies avant et arrière 40 mm et 30 mm plus larges, permettent au Chevrolet Orlando de disposer d’un des volumes pour les passagers et les bagages les meilleurs de sa catégorie, celle des MPV compacts.

Le Chevrolet Orlando fait évoluer la ligne habituelle des monospaces en marquant plus nettement la cassure entre capot et pare-brise. Doté d’ailes aux passages de roues bien marqués au lieu de flancs plats, le Chevrolet Orlando affiche une allure musculeuse qui lui donne l’apparence d’un SUV.

À l'intérieur, le Chevrolet Orlando cinq-portes est conçu pour répondre aux besoins d’une famille et de ceux qui ont besoin de nombreuses places avec un système d'assises modulables, disposées en gradins sur trois rangées et pouvant accueillir confortablement jusqu'à sept passagers. Pour le transport, il est facile de transformer rapidement le spacieux habitacle en vaste surface de chargement. Le généreux empattement de 2.760 mm et les voies larges à l’avant et à l’arrière permettent au Chevrolet Orlando d’offrir un étonnant espace intérieur.

Il est animé par le turbodiesel 2 litres Chevrolet de dernière génération, développant 150 ch/110 kW avec un couple de 320 Nm, motorisation puissante et sobre.



 

PHOTOS : Chevrolet Orlando Concept 2008