Fin de service pour la Hyundai Getz, place à sa remplaçante la i-20 qui tentera de conquérir un peu plus le vieux continent que sa devancière. Elle sera présentée au Mondial de Paris qui commencera d'ici un mois. En attendant voici déjà quelques informations.La hyundai Getz après six années de bons et loyaux services laisse sa place à la i-20. Elle se placera entre les i-10 et i-30. Le dessin est beaucoup plus moderne et harmonieux que celui de sa devancière. La calandre est inspirée des dernières réalisations de la marque. Les optiques en amandes plus larges que sur la Getz, et le capot plus effilé la rende plus agréable à l'œil et plus dynamique.
Si peu de détails n'ont étés encore révélé par le constructeur coréen au sujet des motorisations, l'on connait d'ores et déjà le bloc qui équipera la version i-blue de l'i-20 (qui sera présentée au Mondial de Paris) préfigurant une version à faible émission de CO2 et aux consommations réduites. Le 1,4 CRDI développant 90 ch pour un couple de 220 Nm se contentera de seulement 4,1, litres/100 km avec un rejet de CO2 de 99 g/km. Des chiffres permettant d'accéder au bonus gouvernemental de 1000 euros.
