Le préparateur allemand AC Schnitzer est friand de la plus petite des BMW (si l'on ne considère pas la Mini comme une BMW). Il le prouve avec cette énième transformation sur base de série 1. Et comme à l'accoutumée, c'est la motorisation et la carrosserie qui passe par la casse bodybulding.
Différentes jantes de 19 pouces sont au catalogue. Coté carrosserie, l'arrière opte pour un diffuseur d'air et une double sortie d'échappement. La face avant est élargie notamment au niveau des prises d'air. Si l'été n'est pas la période où les constructeurs dévoilent leurs nouveautés, c'est tout le contraire pour les préparateurs qui s'en donnent à cœur joie.