Conformément à la tradition d'
Opel, la nouvelle berline familiale de la marque, l'
Insignia, sera disponible en version 4 et 5 portes. Ainsi, le nouveau modèle du constructeur allemand, à l'instar de la
Mazda 6, s'adapte aux besoins respectifs des différents marchés européens qu'elle investira ; en l'occurrence, la demande pour des véhicules à hayon est particulièrement forte en France et en grande Bretagne.
Esthétiquement, le style ne diffère pas entre les deux versions ; la longueur et l'empattement, respectivement de 4,83 m et 2,73 m demeurent inchangées, de même que le Cx de 0,27. Question motorisations, pas de changements : on retrouve les blocs essence variant du quatre-cylindres de 115 ch au V6 de 260 ch ainsi que trois nouveaux diesel de 2,0 l offrant de 110 à 160 ch. A l'avenir, une version EcoFLEX ainsi qu'une transmission intégrale feront leur apparition.
L'insignia sera particulièrement bien dotée en matière d'équipements d'aide à la conduite, à l'image du système AFL (Adaptive Forward Lighting) qui permet de déterminer automatiquement neuf réglages différents du faisceau lumineux afin de l'adapter aux conditions de circulation. Ce système est accompagné d’un éclairage diurne à diodes. A l'avenir, la berline embarquera en option le dispositif
Opel Eye de reconnaissance des panneaux de signalisation et d'alerte de dérive.