Toyota Aygo Crazy 2008

Une Toyota Aygo sous stéroïdes, cela donne la Crazy. Bodybuildée à outrance avec ses ailes généreuses et son bouclier avant d'allure vorace, la Toyota Aygo Crazy respire le délire d'ingénieur, voire le phantasme d'automobiliste urbain en mal de voies rapides.



Dotée d'un bloc 1.8 l turbocompressé monté en position centrale arrière, la Aygo Crazy profite des 197 ch disponibles pour effectuer le 0 à 100 km/h en moins de 6 s et atteindre les 204 km/h. Les voies ont été considérablement élargies pour contenir la fougue de l'engin, et à l'intérieur le pilote bénéficie d'un habitacle à l'unisson de la carrosserie : radicalement sportif avec des sièges baquets et tous les accessoires « racing » ad hoc.



Montant de l'investissement pour transformer le placide citadine en dévoreuse de bitume (selon le site Autocar qui a pu tester l'engin) : 125 000 euros déboursés par Toyota. La marque n'a marqué aucune volonté de lancer ne serait-ce qu'une petite de cette Aygo Crazy.