Pagani Zonda Cinque 2008

La Pagani Zonda Cinque est d'ores et déjà un collector. En premier lieu, parce qu'il ne s'agit de rien d'autre qu'une Zonda R homologuée sur route, avec son V12 7.3 l de 678 ch fourni par AMG, et ensuite parce que sa diffusion sera limitée à 5 exemplaires (la Pagani Zonda R voit pour sa part sa diffusion restreinte à 10 exemplaires). Côté performances, la Pagani Zonda Cinque affiche un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, 0 à 200 km/h en 9.6 s, et par ailleurs le couple s'établit à 710 Nm.

La Pagani Zonda Cinque fait payer cher le billet d'accès à son cockpit : 800 000 euros ; pour rappel, la Zonda R se laisse monnayer 1.2 million d'euros.

Voici les caractéristiques officielles de la Pagani Zonda Cinque :

¤ Moteur Mercedes Benz AMG, 678 chevaux,
¤ ECU, Traction control , ABS par Bosch
¤ Echappement Inconel/titanium et ceramique
¤ Suspensions magnésium et titane
¤ Boîte séquentielle et robotisée Cima (six vitesses)
¤ Jantes APP aluminium/magnesium. Taille : 9×19 (avant) – 12,5×20 (arrière)
¤ Pneus Pirelli PZero. Taille : 255/35/19 (avant)- 335/30/20 (arrière)
¤ Sièges Toora Racing en carbone, avec cuir
¤ Volant en fibre de carbone
¤ Freins Brembo carbo-ceramic
¤ Poids : 1210 Kg
¤ Accélération: 0-100 km/h : 3.4 secondes / 0-200 km/h : 9,6 secondes
¤ Freinage : 100-0 km/h : 2,1 secondes / 200-0 km/h : 4.3 secondes
¤ Vitesse maximum : 350 km/h

PHOTOS : Pagani Zonda Cinque 2008