
La Chevrolet Lacetti se décline désormais en version Sport grâce à quelques éléments esthétiques chargés de viriliser la bête. En revanche, sous le capot, rien de neuf avec un moteur qui n'a rien d'un tombeur de chrono.
Chevrolet en manque de représentation sur le marché français ou en quête d'une nouvelle image pour sa familiale Lacetti ? Cela pourrait expliquer la dotation de cette dernière d'une série d'accessoires de style afin de lui conférer une apparence de sportive, et c'est bien d'apparence qu'il s'agit car aucune augmentation de puissance n'est prévue. L'on retrouve ainsi : des jantes 15 pouces et un abaissement de la caisse, un kit carrosserie (bas de caisse, boucliers), un intérieur cuir.
La Lacetti Sport repose ainsi sur le modèle 5 portes motorisé par le bloc 1.8 l de 121 ch. Ce dernier n'est pas vraiment un foudre de guerre et aura bien bien du mal à combler les bas instincts du pilote qui sommeille dans tout bon père de famille : le 0 à 100 km/h est effectué en 9,8 s et la vitesse maxi s'établit à 180 km/h.
Voilà pour cette Lacetti Sport ; celle-ci souffre malheureusement d'un moteur largement en deçà de ses prétentions. Pour l'instant, sa commercialisation en France n'est pas prévue (seulement pour le marché anglais).