Wiesmann GT MF5 2008

Publié le 25/04/2008 par Rémy Devaureix - Lu 2448 fois

Equipée d’un moteur BMW 10 cylindres en V de 507ch, la Wiesmann GT MF5 réussit le sprint de zéro à 100 en seulement 3,9 secondes. Avec une valeur de puissance sensationnelle de 2,7 kg/ch et une vitesse maximale de 310 km/h, ce coupé joue dans la plus haute ligue des voitures de sport pour les plus hautes exigences. Le plaisir de la conduite exclusif est garanti avec la Wiesmann GT MF5 !

Déjà de l’extérieur, le langage de la forme puissant laisse deviner quelle dynamique de conduite surplombante attend le conducteur d’une Wiesmann GT MF5: la carrosserie très basse en relation avec les pneus larges promet une force en abondance. Surtout l’aile et le diffuseur garantissent une propulsion puissante de l’essieu arrière et garantissent également à grande vitesse une excellente stabilité de conduite.Contribuent en outre à la sécurité de la Wiesmann GT MF5, des zones de carrosserie absorbant l’énergie, le monocoque raide en aluminium avec un système de protection en cas de chocs latéraux ainsi que l’ABS de série en relation avec le contrôle dynamique de stabilité DCS. En outre, le faible poids total en relation avec la perfection aérodynamique garantit une valeur extrêmement faible des émissions dans cette catégorie de puissance.

Le cockpit s’oriente dans toutes les facettes à la fonction d’une voiture de sport. Un contact optimal avec le véhicule est garanti par les sièges baquet sportifs nouvellement développés avec un guidage latéral extrêmement bon qui peuvent être adaptés sur demande à la silhouette du conducteur et du passager. Une pression sur le bouton en argent de démarrage de la Wiesmann GT MF5 directement à côté du contact et le plaisir de conduire commence !

Fiche Technique

Poids à vide : 1380 kg
Dimensions : Longueur 4,30 m Largeur 1,95 m Hauteur 1,17 m Empattement 2,50 m

Châssis : Monocoque en aluminium, collé et riveté

Carrosserie : Matériau composite de haute qualité renforcé de fibres de verre, diffuseur, aileron, entrées d’air agrandies, vitres teintées en vert, pare-brise en verre de sécurité feuilleté, vitre latérale et lunette arrière en verre de sécurité, peinture extérieure au choix

Moteur

Moteur central V10 avec catalyseur à 3 voies, Injection essence, double pot d’échappement en acier
Cylindre/Soupapes : 10/4
Cylindrée : 4999 cm3
Alésage/Course : 92/75,2 mm
Puissance : 507 à 7 750 tr/min
Couple moteur max : 520 Nm à 6 100 tr/min
Vitesse max : 8 250 tr/min
Compression : 12:1

Consommations

Combiné : 14,8 l/100 km
En ville : 22,7 l/100 km
Sur route : 10,2 l/100 km
Emissions de CO2 combiné : 357 g/km

Boîte de vitesses : 7 vitesses SMG séquentielles

Vitesse maximale : 310 km/h
Accélération 0-100 : 3,9 sec.

Capacité du réservoir: env. 70 l.

Châssis/Roues:

Jantes avant : 8,5 x 19“, BBS jantes en métal léger RS-GT
Jantes arrière : 10,0 x 19“, BBS jantes en métal léger RS-GT
Dimensions des pneus : 245/40 ZR 19 - TAV 275/35 ZR 19 - TAR
Freins avant : Etrier de freins à 2 pistons avec disques de frein perforés Compound
Freins arrière : Etrier de frein à 1 piston avec disques perforés Compound