
C'est la fin de la journée, vous venez de finir votre travail et il fait encore très beau dehors pour profiter de la soirée. Malheureusement, sur le chemin du retour, le soleil vous gêne énormément et le pare-soleil n'est pas assez large pour le cacher (et s'il l'était, vous ne verriez plus la route).
Volkswagen est donc en train de mettre au point une solution permettant au conducteur de ne plus être ébloui lorsque le soleil est trop bas. Le système s'adapte automatiquement en analysant l'angle des rayons du soleil et la hauteur des yeux du conducteur. A partir de ces données, il calcule la surface du pare-brise à occulter.
Jusqu'ici, ça parait presque simple sauf que pour occulter un pare-brise sans pare-soleil, c'est plutôt difficile. Volkswagen a donc mis au point un pare-brise constitué de cellules capablent d'obscurcir le pare-brise lorsqu'elle sont parcourues par un courant électrique (un genre d'effet piézoélectrique inversé). L'avantage du système, c'est qu'il n'y a que la partie du pare-brise la plus gênante qui est obscurcie, ainsi la surface utile du pare-brise reste suffisamment grande pour voir la route convenablement. Dans l'étude, la marque allemande prévoit également une occultation progressive des vitres latérales en fonction de l'orientation du soleil. Cette dernière option semble moins promise à une future intégration dans les véhicules à cause de son coût, un pare-soleil simple est aussi efficace, peu coûteux et ne gêne pas les passagers.
Le système est encore en cours de développement et Volkswagen n'a pas encore annoncé de date de commercialisation.