Comme Renault est sa Clio RS World Series, Seat dévoile son modèle dédié au circuit. Basée sur la Seat Leon Cupra, cette série limitée à seulement 88 exemplaires en Allemagne ! Les français ne pourrons donc pas mettre la main sur ce modèle exclusif.
Pourtant, la belle ibérique est alléchante puisque le moteur 2.0 l TFSI développant 240 chevaux dans la Cupra originelle a été porté ici à 285 chevaux ! Grâce à ce gain de quand même 45 chevaux et un couple de 360 Nm (+ 34 Nm), la vitesse de pointe est atteinte à 254 km/h (+ 7 km/h) et le 0 à 100 km/h est abattu en 5,9 secondes (-0,5 secondes). Par rapport à une Audi S3 pourtant équipée du même moteur (mais développant 265 chevaux), les performances ne sont pas sont pas aussi interessantes (merci le système quattro !).
Niveau consommation, Seat annonce 8.4 l/100km et des émissions de CO2 de 199g/km. Lors de l'essai d'une Leon Cupra, la consommation moyenne était plutôt de l'ordre de 11 l/100 km...
Esthétiquement, il y a du changement. Les boucliers avant et arrière, les bas de caisse, les jantes de 18 pouces noires ainsi que la teinte blanche à double bande noires sont exclusifs. Remarquez également la double sortie d'échappement bien moins discrète que la Cupra. A l'intérieur, on ne remarque pas de grand changement, seule la console centrale s'orne d'un placage noire brillant à bandes blanches rappelant la teinte extérieure (mais inversée).
Prix en Espagne : 38 500€