Baptisée Stallone pour on ne sait quelle raison, les ingénieur de chez Mansory on travaillé le moteur à douze cylindres de l'italienne en lui greffant un turbo-compresseur à échangeur air/air et en modifiant légèrement la cartographie moteur. Le moteur V12 6,0 litres passe ainsi de 620 à 720 chevaux et le couple de 608 à 706 Nm. L'épreuve du 0 à 100 km/h est effectuée en 3,5 secondes (soit seulement 0,2 secondes de moins que le modèle d'origine) et la vitesse maximale dépasse les 430 km/h (soit plus de 10 km/h de plus).
Esthétiquement, Mansory a entièrement revu la face avant du véhicule avec un nouveau nez et un spoiler en carbone et un bouclier plus aéré à moustaches. Le toit se distingue par ses renforts entièrement en carbone, il dispose également d'un appendice exclusif permettant d'aérer l'habitacle. A l'arrière, des feux à LED blanches d'un goût très particulier, un aileron ainsi qu'un diffuseur entièrement en carbone viennent compléter l'ensemble. Notez, les énormes jantes de 20 et 21 pouces. Même si la fibre de carbone est omniprésente sur ce véhicule, le préparateur allemand ne nous donne aucun chiffre sur le poids du véhicule.
L'habitacle n'est pas vraiment discret avec ses sièges baquets en cuir rouge et blanc toujours constitués de fibres de carbone. Tous les goûts sont dans la nature.