Les présentations faites, penchons-nous sur les entrailles du bolide. Pas de changement niveau motorisation, le V8 6,2 litres LS3 reste en place, couplé à une boîte manuelle ou automatique à six rapports. Affichant 436 chevaux, ce moteur devrait toujours offrir un très bon agrément à son pilote.
Emprunté aussi, le spoiler arrière, déjà vu sur la Z06. La C6 Competition arbore quand même des jantes alliage exclusives de 18 pouces à l'avant et 19 pouces à l'arrière, deux nouvelles sorties d’échappement, une calandre en nid d’abeille et une peinture Black soignée. Corvette a sciemment limité le nombre d’options disponibles pour alléger au maximum le véhicule. On ne fait pas forcément ce que l’on veut.
Les premiers exemplaires destinés au marché européen seront livrés en avril. Le Coupé 6.2 V8 Competition coûte 59 990 € TTC associé à la boîte six vitesses manuelle et 63 530 € TTC avec la nouvelle boîte automatique à six rapports.