Spyker C8 Aileron 2009

Publié le 09/03/2008 par Rémy Devaureix - Lu 709 fois

Après ses déboires en Formule 1 et ses nombreux problèmes financiers, la marque hollandaise a su se reconcentrer sur sa production de véhicules très luxueux. Ainsi, Spyker dévoile au Salon de l'automobile de Genève sa nouvelle C8 Aileron.

Basée sur la Spyker C8, le modèle baptisé "Aileron" se distingue par son nouveau bouclier avant plus large, son capot redessiné avec une large prise d'air en U, son empattement plus long de 10 cm et donc par son habitabilité en hausse. Les optiques avant sont également nouveaux, il adopte un nouveau style et s'équipent de feux aux Xenon de série et de clignotant fonctionnant grâce à la technologie LED. On remarquera aussi les magnifiques jantes en hélice de 19 pouces laissant transparaître les disques de freins AP Racing en carbone céramique.

L'habitacle est toujours aussi sublime, il mêle avec brio le cuir surpiqué et l'aluminium brossé, chaque élément est une oeuvre d'art, à commencer par le levier de vitesse.

La belle conserve son moteur V8 4,2 l Audi développant pas moins de 400 chevaux disposé en position centrale. Il est accouplé à une boite de vitesses Getrag manuelle six rapports ou à une boite automatique ZF

Le châssis se veut rigide et ultra-léger, c'est pourquoi il est composé de panneaux de carrosserie en aluminium réétudier par les ingénieur Spyker pour résister d'avantage à la torsion sans prendre le moindre kilogramme superflu.

La belle hollandaise abat le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et peut atteindre les 300 km/h en pointe.