Porsche 911 Type 997 GT3 Cup S 2008

C'est la course, c'est la Cup ! Seulement utilisable sur la piste, la Porsche 911 GT3 Cup S s'est allégée : un seul baquet, plus de garniture, plus de moquette... Tabula rasa de tout élément de confort. Ne reste que le poids de l'adrénaline ! La Cup S a repris le moteur ancienne génération 3,6l. Normal : vous voulez monter dans les tours ou non ?!! Mais il est poussé à 440 chevaux à 8000 tr/mn et le couple à 430 Nm à 7250 tr/mn.

C'est qu'ici, il n'y a pas de limitation routière ! Le design sert à l'appui de la voiture : sous des ailes hypertrophiées, on a logé des jantes fortement élargies : de 10.5 pouces à l'avant et, peur de rien, de 12 à l'arrière (La hauteur d'un pneu Twingo à un pouce près).

Les suspensions de la Porsche 911 GT3 RSR ont été reprise sur la Cup S. Le freinage est également plus puissant avec des disques de 355 mm sur les quatre roues.

Le bouclier avant permet un réglage de la force d'appui souhaitée tandis que l'aileron arrière est nettement plus haut que sur la Cup standard. Tout pour faire passer la puissance ! Très proche de la version utilisée dans les championnats Porsche Mobil1 Supercup et Carrera Cup , la Cup S n'est pas là pour rire. Ne vous reste qu'à monter un team...

La nouvelle Porsche 997 GT3 Cup S sera commercialisé à partir d'avril. Un kit d'amélioration sera proposé pour votre GT3 Cup 2007.

Prix : 250 000 € HT



 

PHOTOS : Porsche 911 Type 997 GT3 Cup S 2008