Une chirurgie plutôt réussie au final, même si le nouveau Scirocco coupé est plus timoré par rapport au concept car plus agressif. Le modèle a été inspiré par l'idée fascinante de créer une voiture de sport de tous les jours à un prix très abordable (21 750 euros), l'essence même de la philosophie du Scirocco : le mariage de la haute technologie et des prix raisonnables.
L'habitacle est très spacieux. Le design très sportif, signé Murat Gunak, nouvellement arrivé chez Volkswagen, est révolutionnaire : adieu l'esthétique vieillotte ou banale... Bonjour les formes rondes et la lumière : un gigantesque toît ouvrant en verre fera plaisir à ceux qui aiment rouler cheveux au vent.
Le nouveau Scirocco utilise la même plate-forme que la Golf et certaines parties en aluminium de la nouvelle Audi TT mK2. Rien que ça... Niveau système de navigation : place au nouveau système en 3D signé Google Earth !
Les puissances des moteurs iront pour les versions diesel de 140 à 170 cv et de 170 à 250 cv pour les versions essence. Les estimations planchent sur une production de 150 000 véhicules étalée sur 6 ans, soit 25 000 véhicules par an, mais certains prévoient un succès beaucoup plus conséquent... notamment grâce au grain de folie des Américains !
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