Mercedes Vision GLK Bluetec Hybrid Concept 2008

Un 4×4 écolo, une gageure ? Non. Simplement une tendance lourde. Malus, normes anti-pollution, prochaines règlementations européennes (Euro6) : beaucoup de conducteurs aimeraient simplement profiter de leur engin sans être montrer du doigt. Mercedes tente une thérapie : le Vision GLK.

Le SUV allemand ramasse tout le savoir-faire de la marque à hélice. Il opte pour une motorisation hybride : diesel et électrique en binôme. Mais pas l’un sans l’autre. Pas banal. Sous la tôle, le 4 cylindres 2,2 litres diesel à double suralimentation et technologie Bluetec tient au chaud à son compagnon Kilowatés. Bien soudés dans leurs efforts, ils envoient de concert 224 ch pour 560 Nm de couple.


215 km/h en pointe

Ecolo avec le sou, le 4X4 princier consomme en cycle mixte 5,9 litres aux 100 km. Enjeu : le CO2 réduit ses effets néfastes à 157 grammes expirés par kilomètre avalé.

Les technocrates en cravate de Bruxelles saluent là le beau geste. Ils peuvent même applaudir des deux mains aux vues des performances du SUV : 215 km/h en pointe et 7,3 s affichées au chrono une fois les 100km/h atteints.

Mercedes ajoute en conclusion que le GLK dispose de la fonction Stop/Start et que ses batteries se régénèrent en récupérant l’énergie cinétique produite. Mercedes GLK Bluetec Hybride, en présentation officielle au salon de Genève.



 

PHOTOS : Mercedes Vision GLK Bluetec Hybrid Concept 2008