Petit côté gentillet de bon aloi : l'avant de la Fiat Fiorino est un brin rondouillet avec des phares antibrouillard intégrés dans la zone inférieure. A bord, une vitre supplémentaire à l'arrière permet aux passagers de mieux profiter du... panorama. Quant au système Free Space, il permet de multiples configurations de sièges.
Equipement complet : radio CD MP3, pack électrique, air conditionné, Bluetooth...
Sous le capot, un moteur qui ne cherche pas à rouler des mécaniques : un diesel 1,3 Multijet de 75 ch et 1,4 essence de 73 ch. Au diable l'usage commercial. C'est l'utilitaire tendance et harmonieux qui prend le pas... en dépit des apparences.
La nouvelle version du modèle Fiorino, destiné au transport de personnes, débute en avant-première mondiale, au Salon de Genève. La Fiat Fiorino satisfait aussi les exigences de ceux qui recherchent dans une city-car agilité, compacité, fonctionnalité et frais contenus, sans renoncer à un look distinctif.