Infiniti EX37 2009

L’arrière du véhicule est simple, presque tridimensionnel, associant une forme dynamique à des détails élégants, tels que des poignées chromées, des feux arrières à LED et un becquet arrière intégré.

Un sentiment de sophistication se dégage des vitres teintées arrière, des jantes aluminium 18 pouces à sept branches et des feux de brouillard intégrés dans le bouclier avant.

L’EX37 est équipé d’une nouvelle version 3,7 litres de la famille de moteurs à essence VQ. Régulièrement récompensé à travers le monde, ce V6 double arbre à cames 24 soupapes développe plus de 310 ch et un couple impressionnant de plus de 350 Nm.

Le bloc VQ37 bénéficie également de la technologie V-VEL (Variable Valve Event and Lift), qui permet une variation de la levée et de la durée d’ouverture des soupapes pour une efficacité accrue, et donc une optimisation de l’équilibre entre puissance, réponse, consommation de carburant et émissions.

Le système V-VEL varie en permanence la levée des soupapes, et donc la quantité d’air dans la chambre de combustion. À régime partiel – dans un embouteillage, par exemple – la levée sera légère, ce qui permettra d’obtenir un mélange carburant/air plus précis et des quantités plus faibles de chaque élément pour améliorer la consommation. À plein gaz, la levée de soupape sera plus importante, induisant une plus grande quantité d’air dans la chambre de combustion.

Une boîte automatique sept rapports avec Adaptive Shift Control (ASC) sera disponible en option sur l’EX37.

L’intérieur de l’EX37 a été conçu pour séduire aussi bien le conducteur que les passagers. Des matières de qualité distillent la chaleur et le confort que l’on est en droit d’attendre d’une voiture haut de gamme, tandis que la place du conducteur a bénéficié d’un design épousant les formes qui renforce le côté cockpit, en contraste direct avec le design spacieux et ouvert de la partie passager.


 


Unique en son genre, l’EX37 facilite le chargement et le déchargement des bagages grâce à ses sièges arrière dont le dossier est rabattable électriquement. Chaque élément du dossier rabattable peut être abaissé par un simple levier situé à l’arrière du coffre.

Encore plus simple, il est possible de relever le dossier électriquement depuis une commande située sur la console centrale. L’espace de chargement est optimisé grâce à un compartiment de rangement de 45 litres situé sous le plancher du véhicule. Cet espace diminue si l’EX37 est équipé en option du système audio Bose ou d’une roue de secours à la place du kit de gonflage de série.

Dès que le véhicule détecte une I-Key préprogrammée à proximité, il est possible de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de sa poche ou de son sac.

Les vitres teintées, le système audio six CD et sept haut-parleurs, le système main-libre Bluetooth, le régulateur de vitesse, les sièges électriques, le rétroviseur électro chrome, le radar de stationnement avant et arrière, les phares et essuie-glaces automatiques, les jantes alliages 18 pouces, les six airbags (incluant la protection du thorax et du bassin) et les feux de brouillard intégrés : tous ces éléments sont en série. Le volant garni de cuir est équipé des commandes du système audio, du régulateur de vitesse et du téléphone.

La peinture auto-cicatrisante “Scratch Shield” est une exclusivité Infiniti. Cette peinture intègre à l’intérieur du revêtement habituel une résine particulièrement élastique qui accroît sa flexibilité.

Une voiture bénéficiant de cette peinture peut subir jusqu’à cinq fois moins de rayures qu’avec une peinture conventionnelle, dans des conditions identiques. Exposée à la chaleur, la peinture « Scratch Shield » répare les petites rayures, redonnant aux surfaces peintes un aspect proche de celui d’origine.

Le pack cuir (avec sièges chauffants en cuir et siège électrique passager) et le package multimédia (avec navigation satellite, caméra de recul arrière, la reconnaissance vocale et le système audio Bose haut de gamme) sont en option. Le pack cuir comprend une fonction unique : un cintre extensible intégré à l’arrière de l’appuie-tête du conducteur. Cette version permet également de programmer les réglages du siège conducteur, du volant et des rétroviseurs extérieurs dans la clé. Ainsi, son conducteur n’aura pas à repositionner l’ensemble des éléments chaque fois que la voiture aura été utilisée par quelqu’un d’autre.



 

PHOTOS : Infiniti EX37 2009