Bingo! Aux Etats-Unis, les 4 300 exemplaires de la série limitée SRT8 sont déjà tous partis comme des petits pains. La Dodge déchaîne les passions ! Disponible en France dès le mois de mars 2008 pour un prix de 79 000 euros, homologuée, garantie 24 mois et clés en mains, la Dodge Challenger SRT8 sera proposée en trois coloris : noir, gris argent ou, plus funky, orange, le tout décoré par les bandes racing...
A vos marques, prêts... Partez : ceux qui ont craqué sur le concept, ne devraient pas être déçus par cette version... les changements se comptent sur les doigts de la main. On remarque juste des feux arrière différents ainsi que quelques petits détails censés mettre la voiture en accord avec la législation. A l’intérieur, toutefois, c’est la déception : il est devenu sombre, rectiligne, fadement banal. C'est bien de l'habitacle typiquement américain...
Sous le capot en revanche, c’est toujours le festival : un V8 de 6.1 litres et 425 chevaux qui lui permettent d'abattre le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. En tant que bonne Américaine, c’est par une boîte automatique que transite la puissance !
Ce qui tranche avec les habitudes d'Outre-Atlantique, en revanche, c’est la qualité du système de freinage qui, développé avec Brembo, est surpuissant. La Dodge qui paraît un peu tout droit sortie d'un jeu vidéo a le charme des vieilles « Muscles cars » tout en ayant des lignes futuristes. Voici la sportive propulsé dans le monde merveilleux de la modernité et des quatre roues indépendantes...