
Sensé être un mini Hummer, le H3T Alpha 2009, ne manque pas d'humour : ce soit disant « baby » a tout d'un monstre. Si son père, le Hummer H1 fut propulsé sur les écrans du monde entier lors de la première guerre du Golfe, ce H3T, qui se veut « utilitaire », semble avoir hérité des mêmes gênes.
Ce joli joujou de 2,1 tonnes et de plus de 1,80 mètres de large n'est pas une sinécure. L'option des cargo-boxes, sortes de boites en plastique prenant place dans l'espace de chargement, devraient permettent de prendre la pause pique-nique dans les meilleures conditions.
Une fois dans la bête, on s'imagine mal avec un petit sandwich au milieu des pâquerettes. Même pour les plus sportifs, le pick-up est surdimensionné.
Le H3T ne rigole pas niveau motorisations : un 5 cylindres de 3,7 litres qui développe 242 chevaux et un V8 de 5,3 litres qui en développe 300. Une boîte manuelle à 5 rapports est de série avec le plus petit moteur, tandis qu'une boîte automatique à 4 rapports est disponible en option. Cette dernière est de série avec le moteur.
Quant à sa capacité de remorquage, elle est de 2 676 kg. Reste à avoir assez d'imagination pour remorquer de telles masses... Prévue pour août 2008, la production démarre au ¾ de l'année permettant au H3T d'afficher le millésime 2009. Enfin, Hummer espère écouler 35 000 exemplaires par an de son pick-up assagi. Johnny Halliday avait craqué sur le Hummer H1. Tous les espoirs sont donc permis pour ce H3T...