La Ford Focus CC veut revenir aux devants de la scène ! Pour cela, la marque au losange bleu a fait appel au « Kinetic Design ».
« C'est la nouvelle orientation de Ford, décrit Chris Bird, l'un des artisans du renouveau de la marque,qui symbolise l'énergie en mouvement et se traduit par un design émotionnel, plus sportif et stimulant les émotions ». Terminé l'ère « New Edge » qui a été plus que profitable pour Ford ces dernières années.
« Désormais, nous allons encore plus communiquer sur un plan visuel et donner une idée de dynamisme et de plaisir de conduire », poursuit Chris Bird. Phares, capot, ailes et boucliers de la nouvelle Ford Focus CC ont été modifiés.
Exit ses lignes sages, voici des courbes et du galbe, surtout pour le capot ! Au premier coup d'oeil,la Ford Focus Coupé-Cabriolet attire le regard avec ses finitions chromées. Elle inspire le changement de style. D'une simple pression, vous alternez entre la fluidité du coupé et l'élégance du cabriolet. Joueuse, elle propose toujours deux ambiances : des finitions Trend ou Titanium.
Parmi les nouveaux équipements de la Ford Focus CC, signalons le démarrage sans clé, la prise 230 V et USB mais aussi le système d'alerte de pression des pneus. Pour être dans l'air du temps, la Focus s'est enrichie de la version 1,6 TDCI « Econetic » à faible rejet en CO2 (115g/km). Une nouvelle boîte de vitesse à double embrayage est également disponible. Au chapitre habitacle, la quatre-places a une nouvelle zone d'information éclairée en rouge sur la console.
La capacité de rangement a gagné 4 litres d'espace. Au chapitre sécurité, on retrouve le dispositif anti-retournement. Ce qui n'empêchera certainement pas la Ford Focus CC de nous faire tourner la tête...