Porsche 911 Type 997 GT3 Cup 2008

Seulement 265 unités de GT3 Cup seront produites sur la base de la GT3. Cette version de course a été développé à Weissach et sera construite à Stuttgart.

La Cup se distingue de la GT3 par ses deux fentes de ventilation à l'arrière assurant une meilleure dissipation de la chaleur. Le flat six 3,6 litres a été développé à Weissach et développe la puissance de sortie maximale de 420 ch, 20 ch de plus que sur le modèle précédent. Il est accouplé à une boîte séquentille à six vitesses. La transmission elle-même a été optimisée et les rapports ajustée aux caractéristiques du moteur. Pesant 1 150 kg, la nouvelle 911 GT3 Cup offre un rapport poids/puissance de 2,7 kg/ch.

Les 26 unités de 911 GT3 Cup construit pour la Porsche Mobil1 Supercup disposent d'un système d'échappement spécifique offrant un rythme sonore qui rappelle la formule 1 en course ainsi qu'un système de freinage s'équipant de disques en carbone céramique. Comparé aux disques de frein habituels, les PCCB (Porsche Ceramic Composite Brakes) réduisent les masses non suspendues de 20 kg, et établissent de nouvelles normes en termes de souplesse et de durée de vie.



 

PHOTOS : Porsche 911 Type 997 GT3 Cup 2008