Nouvel Opel Zafira phase 2 2008

L’imposant jonc chromé avant arborant le logo Opel suit la ligne effilée du capot et la poursuit sur les lamelles des deux parties de la calandre, qui sont désormais totalement chromées. Le dessin de la niche des antibrouillards permet également de faire participer le bouclier au dynamisme du profil en V ; les optiques de phares sont également traitées en chrome. Le Zafira Cosmo Pack revendique un look encore plus flatteur : il s’équipe en option d’un bas de bouclier très marqué courant sur toute la largeur. L’épaulement ainsi créé se poursuit sur les extensions d’ailes, continue dans les bas de caisse avant de se conclure dans le bouclier arrière saillant. D’autres détails viennent attirer l’œil, comme les deux feux transparents se distinguant en relief dans les blocs optiques arrière rouges. La modernisation de la ligne est complétée une bande argentée sur les feux arrière, qui vient se fondre dans le jonc chromé de l’arrière.

L’intérieur gagne en raffinement avec l’arrivée de cerclages chromés autour des commandes de climatisation et de radio, ainsi que de nouveaux bandeaux décors pour la planche de bord et les portes. La version Cosmo est équipée d’un élégant décor de console centrale en laque piano et d’un volant structuré. Les systèmes d’info-divertissement avec fonction navigation, lecture CD, DVD ou MP3 disposent désormais également de prises pour pouvoir y brancher un équipement audio externe, comme un iPod.

Le système Flex7, véritable « marque de fabrique » du Zafira, est évidemment toujours de la partie. Le système à la polyvalence insurpassée permet de reconfigurer rapidement l’habitacle sans avoir à s’encombrer des sièges, dont l’enlèvement peut se révéler fastidieux.



 


Le client d’un Zafira se verra offrir le choix entre huit différents moteurs au total. Leurs puissances s’échelonnent des 94 ch au gaz naturel du très économique et propre Zafira 1.6 GNV (Gaz Naturel pour Véhicule) jusqu’aux 240 ch turbo du sportif de la famille, le Zafira OPC. Grâce à ces deux motorisations, Opel enrichit également le segment avec deux versions innovantes : le Zafira au gaz naturel avec seulement 138 g de CO2 au km permet à cette forme alternative de propulsion de se diffuser.

Le nouveau 1.6 TWINPORT ECOTEC est un moteur allégé disposant d’une distribution variable portant sur les arbres à cames d’admission et d’échappement. Il affiche une puissance de 85 kW/115 ch. Ce quatre-cylindres seize soupapes remplace le moteur 1,6 litre de 77 kW/105 ch et ne consomme que 7,0 litres d’essence aux 100 km. Ce qui représente un gain de 4,3% par rapport au moteur qu’il remplace. En même temps, il offre au Zafira de meilleures performances : grâce à sa puissance supérieure, il gagne 9 km/h en vitesse de pointe et accélère en 13,4 secondes de zéro à 100 km/h.

Le nouveau 1.7 CDTI développant 92 kW/125 ch est équipé en série d’une boîte mécanique à six vitesses. Il dispose d’un filtre à particules sans entretien. Il remplace la version à boîte manuelle du 1.9 CDTI de 88 kW/120 ch et dispose d’une puissance plus importante tout en abaissant sa consommation et ses émissions. La sobriété peut gagner jusqu’à 5% car ce moteur diesel se contente de 5,7 litres de gazole aux 100 kilomètres, et ne rejette que 152 g de CO2 au km.



 


Tous les moteurs du Zafira :

Moteurs essence	1.6 ECOTEC	1.8 ECOTEC	2.2 DIRECT ECOTEC	2.0 turbo ECOTEC	2.0 turbo ECOTEC OPC	1.6 GNV ECOTEC (gaz naturel)
Nombre de cylindres / soupapes par cylindre	4 / 4	4 / 4	4 / 4	4 / 4	4 / 4	4 / 4
Cylindrée [cm³]	1.598	1.796	2.198	1.998	1.998	1.598
Puissance [kW (ch) / tr/mn]	85 (115) / 6.000	103 (140) / 6.300	110 (150) / 5.600	147 (200) / 5.400	177 (240) / 5.600	69 (94) / 6.200
Couple [Nm / tr/mn]	155 / 4.000	175 / 3.800	215 / 4.000	262 / 4.200	320 / 2.400 – 5.000	133 / 4.200
Transmissions1)	BM5	BM5, ET5	BM6, BA4	BM6	BM6	BM5
Consommation mixte [l/100 km]	7,1	7,4 (7,2)	8,2	9,5	9,6	5,0 kg (gaz)
Emissions CO2 en g/km	169	177 (172)	197	228	230	138
Accélérations 0 à 100 km/h [s]	13,4	11,5	10,6	9,0	7,8	17,0
Vitesse [km/h]	185	197	200	225	231	165

Moteurs diesel	1.7 CDTI ECOTEC	1.7 CDTI ECOTEC	1.9 CDTI ECOTEC	1.9 CDTI ECOTEC
Nombre de cylindres / soupapes par cylindre	4 / 4	4 / 4	4 / 2	4 / 4
Cylindrée [cm³]	1.686	1.686	1.910	1.910
Puissance [kW (ch) / tr/mn]	81 (110) / 3.800	92 (125) / 4.000	88 (120) / 3.500	110 (150) / 4.000
Couple [Nm / tr/mn]	260 / 2.300	280 / 2.300	280 / 2.000-2.750	320 / 2.000-2.750
Transmissions1)	BM6	BM6	BA6	BM6, BA6
Consommation mixte [l/100 km]	5,7	5,7	7,2	6,1
Emissions CO2 en g/km	152	152	194	165
Accélérations 0 à 100 km/h [s]	13,4	12,3	12,5	10,4
Vitesse [km/h]	179	189	182	202

PHOTOS : Nouvel Opel Zafira phase 2 2008