Dodge Viper SRT-10 ACR 2008

Cette nouvelle Dodge Viper est homologuée pour la route mais son terrain de prédilection sera bien sûr un grand circuit de GT. Toujours équipée du V10 8.4 l de 600 ch et du couple de 760 Nm, la belle reçoit des prestations techniques exclusives, à savoir, un châssis sport KW, des suspensions réglables en hauteur et en rigidité et d'une barre anti-roulis plus importante. De plus, la garde au sol et l'amortissement varient en fonction des choix du pilote.

Esthétiquement, cette Viper SRT-10 ACR se distingue de la Viper 2008 par une nouvelle robe et une planche de bord en fibres de carbone comprenant un aileron arrière réglable, une lame de pare-chocs avant, des jantes Sidewinder en aluminium de 18 et 19 pouces (pneus Michelin Pilot Sport Cup en 295/30 à l’avant et 345/30 à l’arrière), un système de freinage StopTech et une teinte noire et rouge unique (également disponible en rouge, noir, bright blue metallic, violet et orange).

Niveau équipement, Dodge a préféré retiré le système audio, l'isolation moteur, le kit anti-crevaison et le tapis de coffre pour alléger l'ensemble de 18 kg.

Au total, cette Viper SRT-10 ACR pèse 36 kg de moins que la SRT-10 2008. Ainsi équipée, la Dodge Viper SRT-10 ACR offrirait 450 kg d’appuis à 240 km/h et jusqu'à 1,5G en accélération latérale.

Elle sera commercialisée au Etats-Unis mi-2008.

Prix : 68 000 €





 

PHOTOS : Dodge Viper SRT-10 ACR 2008