Sous le capot, on retrouve 5 cylindres turbo 2.5 l d'une puissance de 225 ch à 6 000 tr/min et dont le couple atteint 320 Nm entre 1 600 à 4 000 tr/min.
Esthétiquement, la sportive adopte les derniers traits stylistiques de la philosophie "Kinetic Design" propre à la marque. On trouvera ainsi des feux redessinés et bien plus modernes, un capot nervuré, une grille avant plus fine. A l'arrière, les feux évolues et un faux diffuseur vient accompagner les deux sorties d'echappement. Chose marrante, Ford conserve les belles jantes en alliage de 18 pouces de l'ancienne version.
Le poids de l'engin ne devrait pas bouger, on peut donc s'attendre à des performances similaires à la phase 1 : un 0 à 100 km/ h abattu en 6,8 secondes, le 1 000 mètres départ arrété effectué en 27 secondes et une vitesse maxi à 241 km/h.