Même si la Premacy Hybrid RE sera à l'intérieur, une RX-8 Hybrid RE pourra être essayé à l'extérieur du salon. Sur la Premacy, le moteur a été plaçé en position transversale à l'avant, il accepte la bi-carburation hydrogène et essence et est couplé à un moteur électrique. L'autonomie atteint les 200 km ce qui est une prouesse par rapport à la RX-8 Hybrid HE qui ne peut rouler que 100 km.
A l'intérieur, Mazda a également choisi de faire un geste pour l'environnement puisqu'on trouvera des tissus et plastiques réalisé avec des fibres tirées de plantes. La batterie haute tension a été plaçée sur la deuxième rangée de sièges et le réservoir à hydrogène haute pression sur la troisième.