Ford Verve Concept 2007

La Division Européenne du Groupe de Développement Produit Global de Ford a annoncé son engagement dans la conception et l’ingénierie pour créer une nouvelle gamme de petites voitures destinées aux principaux marchés mondiaux. Le Ford Verve Concept est le premier des trois concepts qui seront présentés dans des régions clés - Europe, Asie et Amérique du Nord.

« Le Ford Verve Concept est présenté ici à Francfort comme un concept réalisé sur mesure pour susciter l'émotion et générer des réactions alors que nos plans de production se mettent en place », a déclaré John Fleming, Président et CEO de Ford Europe. « Notre équipe de dessinateurs a disposé d'une totale liberté quant au style que pourrait prendre nos futurs petits véhicules et ce concept spectaculaire en est l’une des concrétisations. Si les réactions sont à la hauteur de nos attentes, l'équipe intégrera des éléments de cette vision avant-gardiste dans le véhicule définitif. »

« Le Ford Verve Concept concrétise notre nouveau style de la façon la plus expressive, » souligne Martin Smith, Directeur Exécutif du Style de Ford Europe. « Audacieux, parfois radical, il démontre une fois de plus que le Kinetic Design s'adapte à tous les types de véhicule. Il se traduit par un petit véhicule qui s’avère chic, moderne et dynamique s'adressant à une génération à la fois jeune et sophistiquée. »

Décliné dans des coloris et avec des matériaux originaux inspirés du monde de la mode et des cosmétiques, le Ford Verve Concept a été créé par une équipe de stylistes des studios Ford de Dunton, Grande-Bretagne et de Cologne, Allemagne.

Style et énergie en mouvement

L’avant du concept est à la fois audacieux, sportif, convivial et sympathique. Il est dominé par une grande calandre inférieure trapézoïdale à la base inclinée vers l'arrière et un grand ovale Ford centré dans la calandre supérieure.

La calandre inférieure présente des barrettes horizontales ponctuées par la disposition de « balles » qui se combine pour créer un effet visuel de barrettes verticales. Le traitement de la calandre inférieure et du logo affirme la signature souhaitée par l’équipe du style pour communiquer le style Ford dans les produits à venir.

Le capot moteur est sculpté et athlétique sans être trop musclé. Les projecteurs plus prononcés et étirés vers l’arrière - inspirés par la Mondeo - apportent à la face avant du Verve Concept une personnalité amicale, ouverte et accueillante. Derrière les optiques sont logés deux projecteurs et une barre de diodes électroluminescentes (DEL).

Vu de côté, avec son habitacle repoussé vers l’avant, le concept inspire immédiatement la notion d’énergie en mouvement. La silhouette est accentuée par la partie vitrée sans montant, avec une ligne de toit qui se fait l’écho de la ligne incurvée supérieure de la caisse. Elle s'étend vers l'arrière depuis le montant A pour se fondre dans les blocs-feux arrière à LED sculptés et montés semi haut. Ils font ainsi partie intégrante de la silhouette et du becquet de hayon intégré. Ces éléments s’harmonisent et soutiennent le toit vitré panoramique du véhicule.

La ligne de ceinture de caisse vient s’ajouter aux formes latérales marquées qui dégagent une impression de muscle. Les passages de roue participent également à la signature du Kinetic Design.

A l’arrière, le diffuseur inférieur et la sortie centrale de l’échappement se combinent au bouclier arrière enveloppant et aux inserts en aluminium brossé au niveau des arêtes inférieures des antibrouillards. Le diffuseur inférieur est réalisé en chrome foncé, ce qui apporte un contraste subtil avec la couleur magenta de la carrosserie.

Les jantes en alliage de 18’’ à 12 rayons renforcent encore l'effet spectaculaire du véhicule. Le style des jantes est très léger et aérien et dégage une impression de profondeur et de « tridimensionnalité » qui attire l’œil vers la base des rayons. Les pneus taille basse du Ford Verve Concept présentent une bande sur le flanc qui complète la couleur soutenue de la caisse.

D’autres éléments sur le véhicule – qui évoquent la combinaison accessoires et tenues de mode – se retrouvent au niveau de la fine barre chromée des poignées de porte et l'utilisation de l’aluminium brossé sur l’entourage de la calandre inférieure, celui de la plaque minéralogique arrière et sur l’arête inférieure des antibrouillards.

« Pour une petite voiture, par exemple du segment B comparée à une voiture du segment supérieur, on estime que l’on peut accentuer - ou amplifier - des éléments clés de notre langage du Kinetic Design, » ajoute Lamm. « Il ne s’agit pas simplement d’un simple copié/collé d’un segment de véhicule sur un autre mais plutôt d’une façon d’interpréter la philosophie du Kinetic Design pour chaque modèle. » On peut facilement le constater lorsqu’on compare le concept iosis avec le Crossover iosis X et ce nouveau projet. »

Exploration du Kinetic Design intérieur

Le Ford Verve Concept est aussi spectaculaire à l’intérieur qu’à l’extérieur. A partir de ses surfaces et de l’utilisation audacieuse de coloris soutenus et de matériaux uniques, il joue sur les tableaux de la sophistication et de la mode. Il reçoit aussi en avant-première de nouvelles technologies qui pourraient un jour devenir réalité sur les modèles de série.

Alors que les stylistes de Ford ont pu explorer de multiples possibilités pour créer une future petite voiture, la très large latitude dont ils ont bénéficié leur a permis de progresser sur l’application des fondements du Kinetic Design dans l’habitacle du nouveau concept. En conséquence, celui-ci rejette la tradition, plus particulièrement au niveau de l'architecture de la planche de bord dont les courbes sensuelles et les formes pleines démodent instantanément la console centrale verticale que l'on connaît habituellement.

« Ceci constitue un bond formidable dans l'intégration du Kinetic Design dans l'habitacle, » souligne Niko Vidakovic, Responsable du style intérieur de Ford Europe. « Ce type d’innovation sur le plan visuel, qui relie si fortement le style intérieur à celui de l’extérieur est, à notre connaissance, quelque chose qui n’est pratiqué par aucun autre constructeur. »

Créée par les stylistes intérieurs Tiago Diaz et Ernst Reim, la planche de bord supérieure présente des formes sculptées prononcées. Les surfaces et les formes fluides des éléments intérieurs - plus particulièrement de la planche de bord et des panneaux de porte - reprennent l’esprit du K inetic Design de l’extérieur du véhicule. Tous ces éléments se combinent pour créer une sensation d’enveloppement des occupants du véhicule, contrastant avec la légèreté et la liberté apportée par le toit vitré panoramique.

Réaction du public à Francfort

Alors que le développement d’une nouvelle génération de petites voitures Ford se poursuit en coulisses, Ford Europe espère pouvoir évaluer la réaction du public au style du Ford Verve Concept lors du Salon de Francfort.

Martin Smith, Directeur du Style pour l’Europe a déclaré que ce salon et d’autres apparitions prochaines du concept permettront de recueillir les impressions du public qui joueront un rôle important dans la toute dernière orientation du style de la petite voiture qu'il annonce.

« Le Ford Verve Concept est une première expression publique et dynamique des orientations qui contribueront à l’ADN du style de nos produits de la prochaine génération. Actuellement, nous avons la liberté d’être totalement innovant, et je suis sûr que l’application des possibilités offertes par le Kinetic Design est réaliste dans ce segment de véhicules. »

PHOTOS : Ford Verve Concept 2007