Mini Cooper, Cooper S et Cooper D Clubman 2008

La MINI Clubman, ce n'est pas moins que :
cinq places ; un arrière droit avec porte de coffre à deux battants s’ouvrant sur les côtés (splitdoor) ; une porte antagoniste supplémentaire sur le côté droit (Clubdoor) ; une carrosserie rallongée de 24 centimètres par rapport à la MINI, un empattement et espace jambes à l’arrière agrandis de 8 centimètres ; un volume de coffre de 260 à 930 litres, une banquette arrière rabattue.

Elle se distingue par des proportions qui lui sont réservées pour signaler le caractère individuel du MINI Clubman ; intégration franche des formes typique de la marque grâce à un design totalement MINI.

Sous le capot, on trouvera le quatre cylindres à essence d’une nouvelle génération avec turbocompresseur Twin Scroll dans la MINI Cooper S Clubman, ainsi que le quatre cylindres diesel à rampe d’injection commune avec filtre à particules de série sur la MINI Cooper D Clubman. Toutes les variantes moteur bénéficient d’un bouquet de mesures optimisant les consommations et les émissions : fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur (en combinaison avec boîte manuelle), système de récupération de l’énergie de freinage, indicateur de changement de rapport (en combinaison avec boîte manuelle).


 


Selon BMW, on retrouve des sensations de conduites proches de celles d’un kart, typiques de la marque grâce à un train roulant exigeant spécialement adapté au MINI Clubman ; système de freinage avec antiblocage des roues (ABS), répartiteur électronique de la force de freinage (EBD), contrôle du freinage en courbe (CBC) et assistant au freinage d’urgence ; contrôle dynamique de la stabilité (DSC) avec assistant au démarrage en côte de série sur tous les modèles ; différentiel autobloquant en option sur MINI Cooper S Clubman.

La sécurit" n'a pas été oubliée avec un habitacle à résistance aux chocs optimisée composé de six airbags de série, des ceintures de sécurité à trois points et enrouleur automatique sur toutes les places ; prétensionneurs et limiteurs d’effort des sangles sur les ceintures avant, un avertisseur d’oubli de ceinture, des fixations ISOFIX pour sièges enfants de série à l’arrière.

Cette réincarnation de la Cmlubman est un hommage contemporain aux racines historiques inhérentes à la marque et interprétation moderne de celles-ci grâce à des réminiscences de style de la Morris Mini Traveller, de l’Austin Mini Countryman et de la Mini Clubman Estate des années 1960.

De nombreuses possibilités de personnalisation à l’extérieur comme à l’intérieur seront bien sûr disponibles : encadrement des portes arrière de couleur contrastante ; plus de 40 combinaisons de couleurs au choix ; gamme d’options et d’accessoires spécifique.


 


Le lancement commercial, en France, est prévu le 8 novembre 2007 avec trois motorisations :

MINI Cooper S Clubman :

quatre cylindres à essence avec turbo¬compresseur Twin Scroll et injection directe,
cylindrée : 1598 cm3,
puissance : 128 kW (175 ch) à 5 500 tr/mn,
couple maxi. : 240 Nm entre 1600 et 5 000 tr/mn (260 Nm avec la fonction overboost),
accélération (0 à 100 km/h) : 7,6 secondes,
vitesse maximale : 224 km/h,
consommation moyenne selon la norme européenne : 6,3 litres/100 kilomètres,
émission de CO2 : 150 g/km.

MINI Cooper Clubman :

quatre cylindres à essence à distribution entièrement variable déclinée de la technologie VALVETRONIC de BMW Group,
cylindrée : 1598 cm3,
puissance : 88 kW (120 ch) à 6 000 tr/mn,
couple maxi. : 160 Nm à 4 250 tr/mn,
accélération (0 à 100 km/h) : 9,8 secondes,
vitesse maximale : 201 km/h,
consommation moyenne selon la norme européenne : 5,5 litres/100 kilomètres,
émission de CO2 : 132 g/km.

MINI Cooper D Clubman :

quatre cylindres turbodiesel avec injection à rampe commune et turbocompresseur à géométrie variable,
cylindrée : 1560 cm3,
puissance : 80 kW (110 ch) à 4 000 tr/mn,
couple maxi. : 240 Nm entre 1750 et 2 000 tr/mn (260 Nm avec la fonction overboost),
accélération (0 à 100 km/h) : 10,4 secondes,
vitesse maximale : 193 km/h,
consommation moyenne selon la norme européenne : 4,1 litres/100 kilomètres,
émission de CO2 : 109 g/km.

PHOTOS : Mini Clubman 2008

PHOTOS : Mini Cooper D Clubman 2008