Cette nouvelle version limitée à 50 exemplaires sera reservée au marché... autrichien. A l'extérieur on retrouve de nombreux stickers distinctifs, des bas de caisse sur les parties avant et latérales, des jantes blanches OZ de 20 pouces et le bouclier arrière adopte un pseudo diffuseur et un échappement chromé. Un kit Eibach permet de rabaisser l'auto de 15 mm. A l'intérieur, une plaque en acier brossé gravé des signatures des deux pilotes de la Ford Focus WRC distingue l'auto d'une simple Focus ST.
Sous le capot, rien ne change, il s'agît du moteur de la ST, le 5 cylindres turbo de 225 ch (0 à 100 km/h abbatu en 6.8s et vitesse max atteinte à 241 km/h).
Prix : 36 982 €