Nouveau Fiat Scudo Panorama 2007

Pour répondre aux exigences de ce segment particulier du marché, le Nouveau Scudo Panorama marque un pas en avant en termes de facilité de conduite et de confort, en atteignant des standards tout à fait comparables avec ceux des berlines multispace haut de gamme.

La philosophie du nouveau modèle s'inspire de trois valeurs très précises – espace, personnes et style – qui reflètent l'évolution de la demande et des critères de choix de ce type de véhicules. L'espace se situe au sommet du segment. En effet, le Nouveau Scudo Panorama peut accueillir confortablement 5 à 9 passagers. Suivant les versions, le compartiment de charge a une capacité maximale de 770 litres (configuration 8/9 places), soit environs 200 litres de plus par rapport aux coffres à bagages des monospace de grandes dimensions. Par ailleurs, grâce à la possibilité de rabattre, de replier et de retirer les sièges des deuxième et troisième rangées, le Nouveau Scudo Panorama offre un espace modulable, capable de répondre aux exigences les plus diverses.

La deuxième valeur est incarnée par les personnes qui trouvent dans le Nouveau Scudo Panorama un véhicule en mesure d'améliorer leur vie à bord et leurs activités quotidiennes. En effet, ce nouveau véhicule utilitaire est très facile à conduire, y compris en agglomération, et il offre un confort signe d'un monospace haut de gamme.

Vient enfin la troisième valeur : le style. Original et élégant, le Nouveau Scudo Panorama est un véhicule qui ne passe pas inaperçu, quelle que soit sa version. Le mérite en revient à sa partie avant, synthèse réussie de robustesse et dynamisme, caractérisée par un pare-chocs enveloppant et des projecteurs au galbe allongé. Au niveau des flancs, la robustesse est accentuée par les larges baguettes pare-chocs latérales et les pare-chocs, conjugués avec des lignes souples et élancées. A l'intérieur, le Nouveau Scudo Panorama assure la fonctionnalité propre d'un véhicule utilitaire et un confort digne d'une berline. Pratique et esthétique à la fois, la planche de bord ne détonnerait pas sur une berline de sport. L'espace des passagers est caractérisé par une grande habitabilité ainsi que par des habillages élégants et recherchés.

En détail, la gamme du Nouveau Scudo pour le transport des personnes se décline en 12 versions, issues du mariage entre deux empattements (court et long), trois motorisations (90, 120 et 140 Multijet) et deux niveaux de finition : Panorama Family et Panorama Executive. Le premier s'adresse aux familles nombreuses, qui recherchent le confort et le style typiques d'un véhicule monospace ainsi qu'à tous ceux qui pratiquent des activités sportives et qui doivent parfois transporter des équipements volumineux. Le niveau de finition Panorama Executive a été conçu pour les transferts d'une clientèle d'affaires (services navette hôtels/aéroports et limousine-taxis pour un tourisme d’élite). Les deux niveaux de finition se distinguent par l'élégance des habillages intérieurs, par la richesse des équipements ainsi que par la grande attention portée au confort sonore et climatique. En témoignent le pavillon spécifique, avec l'éclairage des deuxième et troisième rangées de sièges et les ouïes de ventilation sur les versions équipées de climatiseur supplémentaire arrière ; la possibilité de personnaliser le confort climatique au niveau de chaque rangée de sièges. Enfin, la configuration “en amphithéâtre” des sièges arrière améliore la visibilité des occupants (les points “H” arrière sont plus élevés par rapport aux places avant).

PHOTOS : Nouveau Fiat Scudo Panorama 2007