Il s'agît donc d'un crossover, ici un mélange de tout-chemin et de coupé mesurant 4,63 m de long pour une hauteur de 1,575 m. Outre un design plutôt réussi, ce concept adopte les nouvelles technologies du groupe : l'AVM (Around View Monitor) qui grâce à des caméras situées à l'avant, sur les côtés et à l'arrière permet de réduire les angles morts et le LPD (Lane Departure Prevention) qui associé aux systèmes LDW (Lane Departure Warning) et VDC (Vehicle Dynamic Control) permet au conducteur de rester sur la bonne voie de circulation. Ainsi, si le conducteur roule sur un ligne blanche ou pire se déporte trop sur les cotés, une alarme s'active et le reveille et le VDC controle les freins pour remettre la voiture dans la bonne voie de circulation.
Preque commun, on trouve également le radar anticollision et l'éclairage adaptatif.
Sous le capot, ce concept cache un gros V6 3,5l accouplé à une boîte automatique à cinq rapports. Le toit panoramique apporte une belle luminosité à bord de ce crossover et un système permettant de régler l'opacité du verre apporte une belle ambiance à bord.
Le modèle de série qu'il est censé préfigurer devrait être disponible pour 2008. Malheureusement, il devrait être reservé aux américains.