Sous le capot, on devrait trouver un V8 4.6 l développant pas moins de 400 ch aux roues arrières. Ce moteur sera accouplé à une boite automatique à 6 rapports.
Selon la marque coréenne, le bête devrait assurer le 0 à 100 km/h en 6 secondes et une vitesse maximale atteinte à 210 km/h. Le concept, comme le futur modèle de série (normalement appelé i50) qu'il préfigure devrait mesurer 5.0 m de long, 1,86 m de large, une hauteur de 1.49 m et un empattement de 2.94 m
A bord, on pourra trouver le must en matière de technologies ambarquées comme le blutooth, un GPS avec un système Hi-Fi HD et le système Active Cruise Control (qui comme son nom l'indique, régule la vitesse en fonction du traffic).
Une nouvelle concurrence pour les grosses berlines allemandes (BMW Série 5, Audi A6 ou encore la Mercedes Classe E).
D'autres motorisations plus modestes et plus ecologiques (une version hybride serait à l'étude) pourront satisfaire les plus sages et moins riches puisque le prix d'appel devrait être de l'ordre de 22500 € !