Esthétiquement, cette GT est une réussite, on peut saluer le designer Henrik Kisker (très connu dans le milieu) qui a dessiné cette stricte deux places.
La GT se veut résolument sportive avec des proportion de barquette (3,95 m de long, 1,88 m de large et haute de 1,18 m) et une structure faite d'aluminium et recouverte de fibres de carbone.
Sous la capot, la belle cache un V6 développant 300 ch à 6 600 tr/min. Si l'on considère le poids réduit de l'auto s'élevant à 1100 kg, on obtient des performances alléchantes : 0 à 100 km/h abattu en moins de 5 secondes et vitesse de pointe à 270 km/h.
Bientôt commercialisée, l'Artega GT sera disponible contre un chèque de 75 000 €.


