
Le concept Arnejs préfigurait ce nouveau modèle Hyundai lors du Salon de Paris, le voici maintenant, exposé au Salon de Genève. Malheureusement, ce modèle de série perd beaucoup trop du sex-appeal vu sur le concept.
La face avant reste dynamique mais la calandre et les flancs ressemblent plus à ceux d'une certaine Mazda 3 qu'à ceux du concept de Paris. L'arrière est plutôt original et manque peut-être de finesse, on retrouve ici les trait de la Kia Cee'd. Ce coffre aura au moins l'avantage d'offrir un bel espace pour vos bagages.
Sous le capot, on trouve d'ailleurs les moteurs de la Cee’d avec les 1.4 l de 109 ch, 1.6 l de 122 ch et 2.0 l de 143 ch en essence et les 1.6 l CRDi de 90 et 115 ch et 2.0 l CRDi de 140 ch côté diesel.
Hyundai pourrait sortir une version musclé développant 200 ch, histoire de faire comme les autres. Hyundai n'osera pas la garantie de 7 ans, mais la marque offrira tout de même 5 ans de tranquilité.