Nouvelle Ford Mondeo et Mondeo SW Break III 2007

Publié le 17/02/2007 par Rémy Devaureix - Lu 26241 fois

Inspirée du concept Iosis, la nouvelle Ford Mondeo se veut plus germanique avec un design plus accueillant réalisé par une équipe débauchée de chez Volkswagen. Ford veut donc s'attaquer au modèle le plus vendu en Europe : La Passat. Pour cela, Ford a choisi de dévoiler sa nouvelle familiale au Salon de Genève début mars.

Le dernier James Bond l'avait déjà révélée brievement au grand public mais cette fois, on pourra la voir sur le Stand Ford avec ses trois carrosserie différentes : quatre portes à coffre, cinq portes à hayon et break SW.

Cette troisième génération de Mondeo se veut plus dynamique en adoptant la fameux Kinetic Design vu sur la beau monospace S-Max et une face avant à deux calandres différentes (à lamelles ou grillagée pour la version Titanium).

A l'intérieur, on retrouve une finition bien allemande avec une planche de bord bien finie et assemblée et des éclairages d'ambiance faisant ressortir les plaquages en aluminium ou en bois.

Au niveau des équipements, cette nouvelle Mondeo proposera une prise pour brancher son lecteur MP3 au système audio, une trappe à essence à clapet (donc sans bouchon -Merci Renault-), un régulateur de vitesse à contrôle de distance par radar, un avertisseur lumineux s'affichant sur le pare-brise en cas d'arrivée rapide sur un obtacle.

Sous le capot, le constructeur proposera 9 motorisations :

- 1.8 l TDCi de 100 ch (5 vitesses) ou 125 ch (6 vitesses)
- 2.0 l TDCi de 140 ch (6 vitesses) ou 130 ch (boîte 6 vitesses automatique)
- 1.6 l essence de 110 et 125 ch (5 vitesses)
- 2.0 l essence de 145 ch (5 vitesses)
- 2.3 l essence de 161 ch (boîte 6 vitesses robotisée)
- 5 cylindres Volvo 2.5 l Turbo essence de 220 ch (6 vitesses)