Comme sur les autres monoplaces récemment révélées (
Ferrari F2007 et
Toyota TF107), la MP4/22 respecte maintenant les nouvelles normes de sécurité imposées par la FIA avec une coque resistant aux nouveaux crashs-tests frontaux et latéraux.
Les piètres performances des MP4/21 ont permis à McLaren Mercedes de travailler très tôt sur le projet MP4/22, on remarque de grosses modifications sur l'aérodynamique. Par ailleurs, l'ecurie a également beaucoup travaillé sur le design de l'embrayage et la boîte de vitesses (depuis décembre 2005). Pour ne plus être victime de problèmes de fiabilité, pas moins de 11 000 pièces ont été vérifiées et re-vérifiées !
Selon la marque, de nouveaux éléments aérodynamiques viendront s'ajouter toutes les trois ou quatre semaines durant toute la saison.
Ron Dennis affirme que "
McLaren et Mercedes ont beaucoup apprécié leur partenariat au cours de ces douze dernières années et ensemble, nous allons maintenant affronter l'avenir avec le concours de Vodafone (le nouveau sponsor principal). Nous voulons tous gagner, mais la manière de le faire a toujours été une chose très importante pour nous. Ces valeurs seront toujours le fil conducteur de notre nouveau partenariat".