Nouvelle BMW M5 Touring 2007

Publié le 10/01/2007 par Rémy Devaureix - Lu 2876 fois

La BMW Série 5 Touring restylée a également droit à sa version M, l'alliance unique entre les qualités routières d’une voiture de sport hautes performances et la polyvalence et l’habitabilité dans une BMW Série 5 Touring, référence du segment en termes d’agilité et de dynamique de conduite.

Sous le capot, on retrouve le moteur dix cylindres plusieurs fois primé, basé sur le concept des hauts régimes dérivé de la compétition automobile et garant d’une puissance effective optimale et d’une caractéristique de couple unique ; cylindrée : 4 999 cm3, puissance : 507 ch/373 kW, couple maximal : 520 Nm, régime maximal : 8 250 tr/min.

Il est accouplé à une boîte de vitesses séquentielle M (SMG Drivelogic) à 7 rapports. Par ailleurs, il s'équipe du train roulant M, du différentiel M à blocage variable et capteur de vitesse différentielle, d'un système de gestion du train roulant spécifique (Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC), d'une commande électronique de l’amortissement EDC M spécifique permettant un réglage individuel de la caractéristique du train roulant. Le système de freinage hautes performances est composé de disques de freins composites.

Les performances routières sont du premier ordre : accélération de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, vitesse de pointe : 250 km/h (autolimitée électroniquement).

A bord, l'habitacle est spacieux et modulable, il y a cinq vraies places, une capacité de chargement variant entre 500 et 1650 litres et une lunette arrière à ouverture séparée.

D'un point de vue technique, la suspension pneumatique M est spécifique avec correction d’assiette, la carrosserie est encore plus rigide grâce à des renforts M spécifiques au niveau du plancher du compartiment à bagages.

La BMW M5 Touring comprend un éclairage diurne et d’intersection, des phares bi-xenon, des phares adaptifs, un affichage tête haute et une commande vocale

Disponibilité de toute la gamme des options BMW Individual avec, en plus, l’affichage tête haute HUD M spécifique, le toit panormaique, l’attelage et l’innovant système audio High End BMW Individual offrant une remarquable qualité sonore.

A l'extérieur, elle se caractérise par une esthétique M spécifique, des jantes en alliage léger et des teintes de carrosserie exclusives, un intérieur tout aussi exclusif avec un un aménagement M spécifique, des matériaux particulièrement nobles et des teintes M spécifiques.