Nouvelles BMW Série 5 Phase 2 berline et break (Touring) 2007

Publié le 10/01/2007 par Rémy Devaureix - Lu 5546 fois

Cette nouvelle BMW Série 5 restylée se caractérise par des réductions de consommation significatives pour tous les moteurs, moteurs six cylindres en ligne à injection directe d’essence de la deuxième génération («High Precision Injection»), une nette augmentation de la puissance pour une rentabilité optimisée, une considérable réduction de poids grâce à un bloc-cylindres tout en aluminium et une boîte automatique six rapports à programme dynamique de passage des vitesses optimisé et liaison directe au moteur ainsi que la boîte automatique sport en option.

BMW a choisi d'accentuer l’élégance sportive du design extérieur : projecteurs et blocs optiques arrière en verre transparent révélant une technique d’éclairage sophistiquée, sertissage en chrome des projecteurs et feux de position circulaires à l’avant, clignotants à diodes électroluminescentes et cinq conduits de lumière à l’arrière, nouveau design plus dynamique de l’entrée d’air, double haricot BMW avec sertissage séparé des éléments affleurant dans le même plan que le bouclier avant, vigueur de l’apparence soulignée par une architecture horizontale plus prononcée et des lignes de lumière supplémentaires à l’arrière, ligne de lumière marquée dans le bas de caisse soulignant l’élégance du profil, complément attractif de la gamme de jantes en acier spécial, nouvelles couleurs de carrosserie.

Le confort des commande et de conduite sont accru grâce à des matières de qualité exceptionnelle et à un affinement du style à l’intérieur, le tracé des lignes, l’assortiment des couleurs et la structure des matières créent une ambiance tranquille faite de qualité et de style, garnitures de porte bicolores à la transition optiquement fluide avec le tableau de bord, porte-cartes intégrés au volume de rangement accru, capitonnage des accoudoirs et poignées de fermeture des portes, sélecteur électronique de la boîte automatique aux qualités optiques, ergonomiques et fonctionnelles, système de commande iDrive intégrant désormais huit touches de fonctions favorites programmables par le conducteur.

Quatre couleurs intérieures, six matières différentes pour les sièges, six versions de moulures décoratives, de nombreuses possibilités de personnalisation reflétant les multiples facettes du caractère de la BMW Série 5 seront disponibles ainsi qu'une nouvelle association tissu-cuir au caractère particulièrement sportif et des finitions cuir aux nouveaux coloris et nouvelles coutures.

De multiples innovations en matière de dynamisme, de sécurité et de confort font leurs apparitions. La BMW Série 5 est le seul véhicule de son segment à disposer d’un régulateur de vitesse à fonction de freinage avec fonction ‘Actif plus’ permettant de maintenir la distance avec les autres véhicules en circulation fluide et à vitesse très réduite. Elle dispose également d'un système d’avertisseur de franchissement de ligne par vibration au volant, l'affichage tête haute, Night Vision, d'un assistant pleins phares et Direction Active, d'un systèmes de navigation au graphisme optimisé à commandes vocales par mots entiers pour 80 000 villes, d'un éclairage diurne, de projecteurs directionnels adaptatifs et d'un éclairage d’intersection.

Côté technique, le train roulant est de construction légère avec essieu à biellettes de traction à double articulation en aluminium à l’avant et essieu arrière en aluminium de type Integral IV. L'auto s'équipe d'un contrôle dynamique de stabilité (DSC) à fonctions supplémentaires, d'un dispositif de freinage électrohydraulique, d'un système à traction intégrale intelligente BMW xDrive à gestion encore optimisée de la distribution variable de la puissance entre les essieux avant et arrière.