Comme le Ford Airstream Concept, le Bevel concept est un véhicule de voyage, il dispose d'un belle habitabilité pour un faible encombrement et se doit de peu consommer et peu émettre.
C'est pourquoi, sous le capot on trouve un V6 2,5 l hybride HEV (Hybrid-Electric Vehicule). Nissan n'a pas dévoilée plus d'info concernant ce moteur.
Selon Nissan, le Bevel est "Conçu pour les hommes qui comprennent qu'une existence a deux temps, et qu'il peut démarrer à tout âge... Aux yeux de celui qui se fixe des objectifs, le Bevel s'impose à la fois comme l'outil et la boîte à outils." Nissan souhaite plaire aux hommes qui ont entre 45 et 60 ans qui roulent souvent seul. Contrairement à Ford, Nissan a entièrement développer son concept.
On notera les caméras à fibre optique remplaçant les rétroviseurs conventionnels et les feux à technologie LCD. On remarque également la sellerie repliable ultra-fine (une recherche Renault depuis plusieurs années qui devrait bientôt voir le jour sur nos véhicules de série) et le plancher arrière coulissant pouvant supporter jusqu'à 113 kg (une prouesse).
Inédit, le Bevel mesure 4,40 m de long, 1,91 m de large, 1,62 m de haut et son empattement atteint 2,93 m.
Le concept arbore fièrement des jantes de 20 pouces auxquel viennent s'ajouter des inserts en caoutchouc permettant de protéger les jantes du stationnement près des trottoirs.