
Le C-XF est un prototype de coupé quatre portes, cependant la voiture que ce concept préfigure, la XF (disponible en 2008), ne devrait être qu'une "simple" berline.
Même si la ligne générale devrait être conservée pour notre plus grand bonheur, on ne verra pas son système électrique en faisceau protégés dans une gaine en fibre de carbone.
Sous le capot du concept, on trouve le V8 4.2 litres suralimenté d'une puissance de 425 ch.
Esthétiquement, la ligne de la bête est magnifique avec un passage furtif ininterrompue sous les vitres et au-dessus des passages de roue. A l'intérieur, on trouve de beaux sièges baquets séparés par le tunnel de transmission. Une technologie d'ambiance permet de faire vivre l'habitacle à l'image du bouton Power faisant battre son pouls lorsque l'on démarre la belle.