Nouveau Ford C-MAX Phase 2 Restylé 2007

La gamme Ford est complète avec le C-MAX 5 places, le S-MAX 5 + 2 places : deux véhicules dynamiques et extrêmement adaptables, sans oublier le monospace Galaxy qui lui, offre sept places à ses occupants.

L’avant du nouveau Ford C-MAX a été redessiné afin d’inclure des éléments du langage du « Kinetic design », lui permettant ainsi de s’intégrer davantage dans la famille des modèles familiaux de Ford. L’avant du modèle exposé à Bologne présente des prises d’air exclusives alors que la calandre inférieure en forme de grand trapèze est un élément essentiel du Kinetic design.

Les côtés inférieurs sculptés du nouveau bouclier monobloc intègrent de nouveaux antibrouillards verticaux et associés aux nouveaux projecteurs, ils dégagent une image plus sportive de l’avant. Avec le nouveau capot moteur à trois plans, ces éléments suscitent une impression plus dynamique du nouveau C-MAX et renforcent également la sensation « d’énergie en mouvement ».

Une nouvelle technologie d’éclairage innovante se concrétise par des projecteurs à lampe à décharge haute intensité ainsi que par des « bandes de lumière » qui remplacent les ampoules traditionnelles des feux de stationnement. Des tubes fluorescents bleu clair suivent la forme des projecteurs et en accentuent la ligne incurvée.

A l’arrière, le C-MAX présente un bouclier redessiné et de nouveaux feux arrière à diodes au graphisme net qui accentue ainsi l'allure homogène et épuré de l’ensemble. Les boucliers avant et arrière sont plus bas et plus enveloppants qu’auparavant, conférant au C-MAX une image plus robuste et agile, sous tous les angles. Un diffuseur supplémentaire, intégré au soubassement et sous le bouclier renforce encore le caractère sportif du modèle présenté au Salon de Bologne.

Il est également doté de nouvelles jantes en alliage élégantes de 18" qui, avec le kit de carrosserie, « accrochent » fermement le C-MAX à la route. Le nouveau « verre bleu », utilisé sur les parties vitrées, apporte une touche de classe supplémentaire au style du véhicule.

Le nouveau C-MAX conserve la modularité extrême de son système de sièges alors que le tableau de bord, la console centrale et le garnissage des portes ont été redessinés et sont réalisés dans des matériaux d’une qualité supérieure. Le nouveau combiné des instruments présente des éléments graphiques encore plus visibles, désormais éclairés par une lumière rouge et chaude.

La nouvelle console centrale s’intègre sans décrochement et en douceur dans le tableau de bord. Elle offre de nombreux rangements et reçoit une prise jack auxiliaire pour le système audio, permettant ainsi de brancher facilement des sources audio supplémentaires tels que les lecteurs MP3. Le nouveau C-MAX est doté d’un levier de frein à main en Z, plus compact et d’un aspect plus flatteur.

Les nouveaux coloris intérieurs, les nouveaux éléments graphiques tels que les inserts de portes avec les poignées en forme de boomerang qui font également office d’accoudoirs, le volume de rangement supplémentaire ainsi que le nouveau dessin des sièges et les matériaux de garnissage apportent une touche d’élégance, de confort et de polyvalence supplémentaire à l’habitacle. Un toit en verre panoramique sera disponible sur le nouveau modèle, créant ainsi un environnement plus lumineux et aéré tout en arrêtant le rayonnement solaire grâce à son traitement "Solar Reflect".

PHOTOS : Nouveau Ford C-MAX Phase 2 Restylé 2007