
Dès novembre 2006, Volkswagen commencera à vendre le Cross Golf. Le CrossGolf est une version de Golf Plus avec une garde au sol plus élevé de 20 mm et certains éléments esthétiques et fonctionnels propres d'un tout terrain.
A l'intérieur, les différences avec le Golf Plus sont principalement décoratives, il y a seulement des tons différents.
Le hix du Cross Golf vient de sa transmission. Typé 4x4, ce véhicule ne sera qu'une traction avant. La transmission intégrale n'étant pas prévue sur ce modèle, un comble...
Les pneus sont plus gros et accueillent des jantes de 17 ".
Indépendamment de cela, il n'a pas d'autres différences mécaniques avec le Golf Plus ; la gamme de moteurs sera aussi semblable : deux d'essence (1.6 ou 1.4 TSI) ou deux Diesel (1.9 ou 2.0), avec une gamme de puissance maximale comprises entre 102 et 140 ch.
Toutes les versions avec moteur suralimenté pourront être dôtées de la formidable boîte automatique DSG.