Volkswagen profite du salon de Pris pour restyler son fade monospace Touran. Celui-ci adopte désormais une face avant façon Eos, de nouveaux pare-chocs avant et arrière et des feux arrières revus.A l'intérieur, l'habitacle est disponible avec de nouvelles couleurs et de nouveaux matériaux et il peut désormais accueillir un bloc radio/CD compatible MP3 (dès la première finition) et surtout le système "Park Assist" (en option). Ce système, déjà vu sur la Toyota Prius detecte les places disponible à gauche ou à droite de véhicule lorsque celui-ci roule à moins de 30 km/h. Lorsqu'une place est trouvée, la voiture s'occupe du reste (calcul de la place disponible, rotation du volant....), le conducteur ne fait qu'accélérer ou freiner.
Sous le capot, le nouveau Touran est disponible en essence avec un 1,6 l de 102 ch et les 1.4 TSI de 140 ch et 170 ch. Bien entendu, c'est en diesel que le Touran se vend le plus et la marque allemande offre une belle gamme de diesel sur ce monospace : 1.9 TDI 90 ch, 105 ch, 140 ch et 170 ch. Enfin la très utile boîte DSG peut être livrée sur les moteurs diesel de 105 ch minimum.
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