Concours de Design Peugeot : La 4eme edition !

Ce concours permet au designers auto en herbe de se faire connaitre et de se mesurer à la consurrence actuelle. De plus, ce concours est gratuit et permet donc à la grande majorité de participer (les études de design étant très onéreuses).

Chaque participant peut déposer ses dessins ainsi que les explications de son projet sur le site Internet du concours (www.peugeot-concours-design.com). Après les phases de présélection, les projets des finalistes sont soumis au vote des journalistes et des internautes.

Après la Moonster de l'édition 2000/2001, la magnifique 4002 de l'édition 2002/2003 et la plutôt classique Moovie (ou 3007 Mobility) de l'édition 2004/2005 qui relévera le défi et osera imaginer une automobile respectant au mieux le thème de cette année (révélation début Septembre).

Voici le calendrier de l'epreuve :

LA CREATION

Début septembre 2006 : ouverture du concours
Révélation du thème.

Mi octobre 2006 : début de la remise de projets
Le dépôt de projets sur le site Internet est ouvert.

Début décembre 2006 : fin de la remise de projets
Les inscriptions et le dépôt de projets sur le site Internet sont terminés.

LA SELECTION

Fin décembre 2006 : présélection
Les 30 projets présélectionnés par Peugeot sont soumis aux votes des internautes et des journalistes.

Fin janvier 2007 : 10 finalistes en lice
Les 10 projets finalistes issus du vote sont présentés sur le site.

LA PROCLAMATION DES RESULTATS

Fin février 2007 : annonce du vainqueur
Le jury Peugeot révèle officiellement l’identité du gagnant sur le site Internet.

Mars 2007 : remise du Trophée
Salon de Genève : le Directeur Général de Peugeot remet le trophée « La Griffe » et le chèque au gagnant.

LA REALISATION DU CONCEPT CAR

De mars à septembre 2007 : concrétisation du rêve
Le concept car est construit grandeur nature par les équipes Peugeot.

LA REVELATION DU CONCEPT CAR

Septembre 2007 : exposition du concept car
Salon de Francfort : le prototype est présenté au public sur le stand Peugeot.