Lotus

On l'a appris il y a maintenant un mois, Lotus USA va commercialiser incessamment une édition spéciale de son Elise, la Purist Edition. Mais une bonne nouvelle n'arrive jamais seule : les pauvres européens que nous sommes n'en verront pas la couleur (exclusive bien entendu..).

Lotus présente la version 2010 de la Exige. Esthétiquement pas de boulversement, juste un repoudrage. Quant à la technique, des consommations en baisse gâce à un aérodynamisme repensé.

Voici la Lotus Sport 2-Eleven GT4. Non sans rappeler la Lotus 2 Eleven ,cette anglaise est réservée à la course et destinée au championnat FIA-GT4 .

Revoilà la Lotus Exige Cup 260 : plus puissante, plus légère, et toujours homologuée pour un usage routier.

A l'occasion de son soixantième anniversaire, Lotus présente une édition spéciale de l'Europa. Toute de diamants sertie, celle-ci affiche un tarif de 150 000 livres, soit un peu moins de 190 000 euros.

Lotus présente une série limitée de l'Elise SC. Dénommée Lotus Clark Type 25, celle-ci rend hommage à Jim Clark, pilote émérite de Formule 1 décédé en 1968 sur la piste du circuit d'Hockenheim au volant d'une Lotus de Formule 2.

Lotus a dévoilé au public du Salon de Londres son nouveau coupé 2+2, l'occasion de découvrir enfin son patronyme officiel : ce sera Evora.

Chez Lotus, "Light" rime toujours avec "Right". Aujourd'hui, en plus de respecter la célèbre phrase de Colin Chapman, la célèbre marque anglaise innove et veut maintenant produire des véhicules écologiques sportifs. La preuve, Lotus dévoilera au Salon de Londres le concept Eco Elise.

Lotus a profité du salon de Genève pour proposer un kit performances pour sa Lotus Europa S. Ce kit est destiné aux motorisations Opel utilisé sur le modèle. Ce kit permet également à la marque anglaise de présenter une nouvelle version basée sur sa Europa : la SE.

La Lotus 2-Eleven a été révélée au Salon de Genève 2007. Depuis un an, le modèle est disponible avec le 1,8 litre Toyota développant 255 chevaux au prix de 49 573 € en Angleterre. Lotus profite du salon 2008 pour dévoiler une version dégonflée bien plus abordable.